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内燃机低氮燃烧基础理论的突破

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内燃机低氮燃烧基础理论的突破

发布日期:2018-07-13 作者: 点击:

   内燃机低氮燃烧基础理论的突破是十几年坚持的研究结果,它实现了低氮燃料的高效燃烧,成功的在内燃机节能减排中实现应用。

低氮燃烧

    气候变暖、发展中国家空气问题愈来愈重,是全世界面临的重要问题。这些问题的发生,都与煤油等动力的焚烧亲密相关。所以,内燃机的低碳纯洁高效燃烧至关重要。经过了十几年的研究,科学的开 

展了对内燃机低氮燃烧的研究,实现了内燃机的高效低污染燃烧。比如,天然气掺氢20%的发动机,在25%废气再循环率时,氮氧化物排放贬低85%到90%,热效率显著的提高了15%;柴油补氧在氧含量10%的情况下,颗粒物排放降低40%,热效率提高8%。

    内燃机低氮燃烧理论的突破大大减少了污染其他的排放,减少了空气污染,为节能减排做出了巨大的贡献


本文网址:http://www.lygsykj.com/news/376.html

关键词:低氮燃烧,低氮燃烧技术,低氮燃烧现象

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